Lykilstaðlar og mikilvægi uppsetningar lyftuás stýribrauta. Í nútíma byggingum eru lyftur ómissandi lóðrétt flutningstæki fyrir háhýsi og öryggi þeirra og stöðugleiki er sérstaklega mikilvægt. Sérstaklega fremstu framúrskarandi vörumerki lyftufyrirtæki í heiminum:
Otis(BNA)
ThyssenKrupp(Þýskaland)
Kone(Finnland)
Schindler(Sviss)
Mitsubishi Electric Europe NV(Belgía)
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.(Japan)
ThyssenKrupp Elevator AG(Duisburg)
DoppelmayrHópur (Austurríki)
Vestas(danska)
Fujitec Co., Ltd.(Japan)
Allir leggja mikla áherslu á öryggisframmistöðu lyfta.
Uppsetningargæði lyftustokka eru í beinum tengslum við rekstrarhagkvæmni og öryggi lyfta. Þess vegna mun skilningur á uppsetningarstöðlum lyftuskaftsteina ekki aðeins hjálpa faglegum byggingarstarfsmönnum að bæta uppsetningargæði, heldur einnig leyfa almenningi að skilja betur kjarnaþætti lyftuöryggis.
Lag efnisval: lykillinn í grunninum
Hástyrkt stál sem hefur verið heit- eða kaldvalsað er venjulega notað til að búa til lyftubrautir. Þessi efni þurfa að hafa framúrskarandi styrk, slitþol og aflögunarþol og vera í samræmi við iðnaðar- eða landsstaðla. Hlutverk brautarinnar sem „stuðningur“ lyftuvagnsins er að tryggja að ekki sé slit, aflögun eða önnur vandamál við langtíma notkun. Þar af leiðandi er mikilvægt að ganga úr skugga um að gæði efnisins uppfylli alla viðeigandi tæknilega staðla á meðan val á brautarefni. Öll notkun á undirmálsefnum gæti stofnað notkun lyftunnar í hættu vegna öryggisvandamála.
Stýribrautin er nákvæmlega staðsett og þétt fest
Miðlína lyftugangsins og uppsetningarstaða stýribrautanna verða að vera fullkomlega samræmd. Við uppsetningu skaltu fylgjast vel með láréttri og lóðréttri röðun. Getu lyftunnar til að starfa vel verður fyrir áhrifum af smá mistökum. Til dæmis eru venjulega 1,5 til 2 metrar aðskildirstýribrautarfestingfrá hásingarveggnum. Til að koma í veg fyrir að stýribrautin hreyfist eða titri á meðan lyftan er í gangi verður hver festing að vera traust og traust þegar hún er notuðstækkunarboltareða innfelldir hlutar til að festa.
Lóðrétt stýrisbrautir: „jafnvægi“ fyrir notkun lyftu
Lóðrétting lyftuleiðara hefur bein áhrif á sléttleika lyftunnar. Staðallinn kveður á um að lóðrétta frávik stýribrautanna skuli stjórnað innan við 1 mm á metra og heildarhæðin ætti ekki að fara yfir 0,5 mm/m af lyftihæð lyftu. Til að tryggja lóðréttleika eru leysikvarðarar eða teódólítar venjulega notaðir til að greina nákvæmlega við uppsetningu. Sérhvert lóðrétt frávik umfram leyfilegt svið mun valda því að lyftuvagninn hristist meðan á notkun stendur, sem hefur alvarleg áhrif á akstursupplifun farþeganna.
Samskeyti og tengingar á stýrisbrautum: upplýsingar ákvarða öryggi
Uppsetning leiðarbrauta krefst ekki aðeins nákvæmrar lóðréttrar og lárétts, heldur er sameiginleg vinnsla jafn mikilvæg. Nota skal sérstakar tengiplötur fyrir stýribrautir fyrir samskeyti milli stýrisbrauta til að tryggja að samskeytin séu flat og án misræmis. Óviðeigandi samvinna getur valdið hávaða eða titringi við notkun lyftunnar og jafnvel valdið alvarlegri öryggisvandamálum. Staðallinn kveður á um að bilið milli samskeyti stýribrauta ætti að vera stjórnað á milli 0,1 og 0,5 mm til að laga sig að breytingum á hitauppstreymi og samdrætti efnisins til að tryggja að lyftan gangi alltaf á öruggan hátt.
Smurning og vörn stýrisbrauta: lengja líftíma og draga úr viðhaldi
Þegar lyftan er í gangi er hægt að auka endingartíma stýribrautanna með því að smyrja þær eftir þörfum til að draga úr núningi á milli þeirra og rennihluta bílsins. Ennfremur ætti að setja öryggisráðstafanir á meðan á byggingu stendur til að koma í veg fyrir að ryk, blettir og aðrar skemmdir komist að óvarnum leiðarbrautarhlutum. Að tryggja að lyftan virki vel og lágmarka tíðni og kostnað síðari viðhalds er hægt að ná með viðeigandi smurningu og vernd.
Samþykkispróf: síðasta eftirlitsstöðin til að tryggja öryggi lyftunnar
Nauðsynlegt er að framkvæma fjölda ítarlegra staðfestingarprófa í kjölfar uppsetningar á stýrisbrautum til að tryggja að heildarframmistaða lyftunnar uppfylli landskröfur. Þessar prófanir fela í sér mat á öryggisframmistöðu, álagsprófum og hraðaprófum. Með þessum prófunum er hægt að bera kennsl á hugsanleg vandamál og leysa strax til að tryggja stöðugleika og öryggi lyftunnar á meðan hún er í raun í notkun.
Faglegt uppsetningarteymi og strangar innleiðingarstaðlar geta ekki aðeins bætt rekstrarskilvirkni lyftunnar heldur einnig veitt farþegum öruggari og þægilegri akstursupplifun. Þess vegna er það ekki aðeins á ábyrgð byggingarstarfsmanna að fylgjast með uppsetningarstöðlum lyftuleiðara, heldur einnig sameiginlegt áhyggjuefni byggingarframkvæmda og notenda.
Birtingartími: 31. ágúst 2024